电动自行车电池的日常维护

　 1.电池在车上的安装要牢靠，尽量减小振动。
　 2.防止过充电。较好的充电器都有电压检测取样电路，能自动监测电池的充电状态，当电池充满时能自动断开电路。防止电池过充电。质量差的充电器或损坏的充电器不能监测电池的充电状态，往往造成电池过充电。因此应选择优质的 充电器。
　 3.防止电池过放电。过放电将会严重影响电池的寿命。因为电池的极板在充足电状态和放完电状态时的体积差别很大， 过放电造成极板体积的过分膨胀与收缩，使内部结构遭到破坏。
　 4.减小启动时的电流。在车子起步时最好先用人力助力，待车子开动时再将电源开启，这样可以减小起步电流。
　 5.尽量减小电池的工作电流。可从减轻车子载重量、上坡时助力等方面考虑。
　 6.尽量让电池始终处于电充足状态。养成每天骑行后充电的习惯，不要将电用完后再充电。
　 7.严禁让电池在故障状态下供电。车子在制动系统、电机、控制器等地方出现故障时，往往会造成工作电流很大，如果 让电池勉强工作将大大减少电池的使用寿命。
　 8.使用后期的补水维护。电池经使用一年左右，如发现容量减小、充电是电池发热的现象，可将电池盖板撬开，取下橡 胶阀，每格加注5-20毫升左右的蒸馏水，盖上橡胶阀，粘牢盖板。充电后使用。